ישראל בנתה "גשר לשלום" עם ירדן. למה הוא לא בשימוש?
התוכנית להקמת אזור התעשייה המשותף עם ירדן קיימת במשך עשורים ● רגולציה, בירוקרטיה ואינטרסים מנוגדים מונעים הפעלה גם של המעט שכבר הוקם ● מדור "המוניטור" של גלובס והמרכז להעצמת האזרח, עוקב אחרי פרויקט "שער הירדן"
גלובס והמרכז להעצמת האזרח | פורסם ב04 בספטמבר 2025 בשעה 17:59
שלומי פוגל (מספנות ישראל), קאסם אל־טביישי ויובל יעקובי (מנכ''לי הפארק בירדן וישראל), 2014 / צילום: Reuters, Baz Ratnerלתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתיהמופיע
בדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה