נכון להיום מתחרים על ליבם ועל כיסם של לקוחות הרכב בישראל 44 דגמים עם הנעה חשמלית, היברידית ופלאג-אין בטווח מחירים של 130-200 אלף שקל פלוס מינוס. כמעט כולם בתצורת קרוס-אובר משפחתית, ורובם מיוצרים על ידי מותגים סיניים, שנכנסו לשוק הישראלי רק בשנה-שנתיים האחרונות. זוהי כמות מידע צרכני שיכולה לאתגר אפילו אפליקציות AI, כל שכן לקוחות ישראלים תמימים, שבסך הכול רוצים לרכוש רכב חדש למשפחה.











