ניתוח ופיצ'ר

העובדים והרגולציה: האתגרים הצפויים במכירת ענקית הספנות צים

קרן פימי והפג־לויד הגרמנית צפויות לרכוש את צים תמורת 3.7 מיליארד דולר, באופן שיותיר את חברת התובלה הימית תחת בעלות ישראליות ● ועד העובדים כבר הכריז על שביתה מחשש לפיטורים המוניים לאחר החתימה המסתמנת על העסקה ● כעת הכדור צפוי לעבור לידיים של הממשלה שתבחן אותה

שירי חביב ולדהורן,אסף זגריזק | פורסם ב16 בפברואר 2026 בשעה 5:52
כתבה במתנהשמירה בגלובס שלי|8האזנה
האתגרים הצפויים במכירת ענקית הספנות צים / צילום: Craig Cooperהאתגרים הצפויים במכירת ענקית הספנות צים / צילום: Craig Cooper

כמעט שנה לאחר פרסום על מהלך שמקדם מנכ"ל צים, אלי גליקמן, לרכישת החברה - צפויה להיחתם השבוע עסקה למכירתה של צים, אך לרוכש אחר. קרן פימי, בראשותו של ישי דוידי, ו-Hapag-Llyod הגרמנית, החברה החמישית בגודלה בשוק התובלה הימית, צפויות לרכוש במשותף את חברת התובלה הימית בעסקה שלפי הערכות תשקף שווי של 3.7 מיליארד דולר לצים. מדובר ככל הידוע במחיר של כ-30 דולר למניית צים, המשקף פרמיה של 35% על מחיר השוק שלה המניה, שהשלימה זינוק של 40% בשנה האחרונה. 

לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.

עוד בנושא

הנקראות ביותר : שוק ההון והשקעות

המומלצות

הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס

הרשמה