בשבוע שעבר, בתום סאגה מורכבת, הוחלט בקבינט כי עד ל-21 ביולי תופחת כמות המתדלקים האמריקאים שבנתב"ג ל-20, וכי כעשרה מתדלקים יעברו לבסיסי צה"ל. כעת, לקראת סוף הדד-ליין, נראה כי המתדלקים האמריקאים יישארו בינתיים בנתב"ג, וברשות שדות התעופה נערכים לכך ומזהירים כי הדבר עשוי לגרור עיכובים ואיחורים. "אנחנו בקצה גבול היכולת", אומר לגלובס שרון קדמי, מנכ"ל רש"ת. "אם אנחנו לא רוצים לפגוע בתעופה האזרחית, אין לנו יכולת לקבל עוד מטוסים אמריקאים".











