"אין ספק שהמדינה אחראית לטיפול בזיהום בשדה דב. הוא נוצר כתוצאה מהפעילות של שדה התעופה שפעל במקום, והמדינה צריכה לקחת אחריות, ומהר. זו בעיה טקטית, שלדעתי לא מטופלת בצורה הנכונה. לו אני קבלן בשדה דב, אני מציין ומתעד את כל העיכובים במסירה, בפיתוח וביכולת לשווק - ומגיש אחר כך תביעה נגד המדינה. האוצר היה צריך להוביל את הדבר הזה. טוב שייעשה משהו בנושא כמה שיותר מהר". כך אומר ינקי קוינט, מנכ"ל רשות מקרקעי ישראל לשעבר, בפאנל "שדה דב לאן?" שנערך היום (ב') בוועידת ישראל לנדל"ן של גלובס ובנק לאומי, בהנחיית כתבת גלובס מאיה לוין. קוינט הדגיש, לגבי התנהלות רמ"י סביב העניין, כי "מבחינתנו אנחנו עשינו הכול. המשרד להגנת הסביבה ומוסדות התכנון היו שותפים לכל התהליך, וקיבלנו תעודת שחרור על הקרקע".










