הימים שאחרי 7 באוקטובר אופיינו בכאוס טוטאלי ברחבי המדינה, אך לעובדי חברת נתיבי ישראל לא היה זמן להיכנס להלם. "מרגע שהבנו את גודל האסון, היה ברור שצריך לתת מענה מהיר מאוד לעוטף עזה והאזור", אומר דן ברכה, מנהל מרחב דרום בנתיבי ישראל. "בנינו תוכנית מפורטת על בסיס שלוש מדרגות. המדרגה הראשונה הייתה לתת מענה ראשוני ומהיר לכל הנזקים".
כבישי העוטף משתקמים בקצב, התקציב לצפון רק החל לזרום
בכבישי הדרום, בהם כביש 232 שניזוק קשות במתקפת 7 באוקטובר, הושקעו כ־250 מיליון שקל ● אלא שלצפון הגיע רק כרבע מהכסף לשיקום תשתיות התחבורה ולאחר שמנכ"ל נתיבי ישראל ניסים פרץ זעק בוועידת גלובס ● <strong>תמונת מצב</strong>
אלון פרל | פורסם ב11 באוקטובר 2026 בשעה 15:27
כביש 232 בעוטף עזה / צילום: ג'יני סוכנות צילום
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : רכב ותחבורה
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה