ניתוח ופיצ'ר

תיירים מהודו ורכבת לסוריה? החזון לעתיד המלונאות בצפון

בפאנל בכנס צמיחת הקיבוצים של גלובס הציג אלי כהן, מנכ"ל קבוצת מנרב ונשיא התאחדות המלונות, חזון לחיבור יבשתי בין ישראל לאירופה דרך סוריה ולהרחבת התיירות מהודו ● מנגד הזהיר עדו רודוי, יו"ר איגוד התעשייה הקיבוצית, מפני התגברות החרמות על תוצרת ישראלית: "אנחנו רואים את זה גובר וזולג מההתנחלויות לכל המדינה" • מיכל צורן מאיגוד התעשייה הקיבוצית התריעה: "התעשייה מתחילה לזלוג אחורה מקו העימות"

גלי וינרב | פורסם ב01 בנובמבר 2026 בשעה 15:49
כתבה במתנהשמירה בגלובס שלי|8האזנה
אלי כהן, מיכל צורן ועדו רודוי בפאנל משותף בכנס צמיחת הקיבוצים / צילום: שלומי יוסףאלי כהן, מיכל צורן ועדו רודוי בפאנל משותף בכנס צמיחת הקיבוצים / צילום: שלומי יוסף

45 מפעלים של התעשייה הקיבוצית פועלים לאורך קו העימות בצפון, מהם 25 באזור שפונה בתקופת המלחמה. המפעלים הללו מגלגלים כ-20 מיליארד שקל ומעסיקים כ-22 אלף עובדים. "אבל המספרים האלה לא חשובים", אומר אלי כהן, מנכ"ל קבוצת מנרב ונשיא התאחדות המלונות. "השאלה היא האם המדינה רוצה ביטחון תזונתי ויישובים שיגנו על המדינה גם כאשר הצבא לא מתעורר בשש וחצי בבוקר - ויכול להיות שזה יקרה שוב".

לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.

עוד בנושא

הנקראות ביותר : בארץ

המומלצות

הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס

הרשמה