גט

בשוק מתקוממים: לרשות התחרות לוקח כשנה לאשר או לפסול עסקה

בשנה החולפת, הוגשו 205 בקשות למיזוג בין חברות, מתוכן 181 אושרו ● משך הטיפול בממוצע עמד על 48 יום, אך ישנן גם עסקאות שבחינתן נמשכה שנה שלמה ● אחת מהן היא עסקת יוניון והראל שמעוניינת ברכישת חברת כרטיסי האשראי כאל כשברקע נפילת המיזוג בין הראל לישראכרט ● המומחים מזהירים: "יכול ליצור נזק מצטבר למשק" ● רשות התחרות : "במיזוגים מורכבים הבדיקה תמשיך להתבצע לעומק"

בכ-50 מיליון דולר: גט מוכרת את פעילות המוניות בלונדון לליפט

אפליקציית הנסיעות האמריקאית רוכשת את פעילות המוניות של גט בלונדון ● בכך, למעשה, גט מסיימת את דרכה בחו"ל, לאחר שלפני מספר שנים סגרה את הפעילות ברוסיה ● ליפט, מנגד, מרחיבה בימים אלו את פעילותה מעבר לים

רשות התחרות מתכוונת להתנגד למיזוג פנגו וגט, בכפוף לשימוע

לאחר שלפני כשנה, פנגו הודיעה כי תרכוש את אפליקציית שירותי התחבורה גט תמורת 175 מיליון דולר, רשות התחרות הודיעה כי בכוונת הממונה להתנגד למיזוג ● השימוע אליו הוזמנו החברות צפוי להיערך בשבועות הקרובים, לאחריו תתקבל החלטה בעניין

בעלת מניות מרכזית מערימה קשיים, האם העסקה של פנגו בסכנה?

לגלובס נודע כי חברת הביטוח הראל, שרכשה ב-2020 17.6% מפנגו ומחזיקה בה גם דרך קרן התשתיות תש"י, מסתייגת ממחיר העסקה המשקף לאפליקציית המוניות שווי של 160 מיליון דולר ● בינתיים, פנגו בדרך להשגת מימון מבנק הפועלים ומזרחי טפחות בהיקף של 560 מיליון שקל ● בהראל הכחישו את הפרטים