בדיקות כשירות והשלמות לוגיסטיות: נמל אילת נערך לחזרה לפעילותלמרות הפסקת האש, השנה פקדו את נמל אילת שש אוניות בלבד ● כעת בנמל נערכים לחזרה לפעילות מלאה, אחרי תקופה ארוכה של השבתה בעקבות האיום על נתיבי השיט בים האדוםסתיו ליבנה
בענף הרכב נערכים לחזרת ההובלה הישירה מהמזרח<p>בימים האחרונים מתבצעת בדיקה מול יצרניות רכב גדולות מהמזרח על חידוש קווי ההובלה דרך תעלת סואץ, צעד אשר צפוי לחסוך עלויות הובלה של כ־1,000 דולר לרכב ● הערכה: אימוץ תקינת האמירויות יכול לחסוך עד עשרות אלפי שקלים למכונית ● וגם: טסלה מרחיבה נוכחות בישראל, דגם הפרימיום הסיני שבדרך והיונדאי המפוארת שתתחרה במכוניות שרד גרמניות <strong>• השבוע בענף הרכב </strong></p>דובי בן גדליהו
אצבע בעין לחות'ים? החברה שמציעה מסלול סחר עוקףתפנית ראשונה לגבי "המצור" הימי החות'י על ישראל מגיע דווקא מהונג קונג ● לגלובס נודע כי חברת ספינות המכולות W Ships מציעה למשלחים ישראלים יבוא שבועי של משלוחים מסין לישראל דרך הים האדוםדין שמואל אלמס
בצל הרגיעה עם החות'ים: מצרים פתחה במבצע הנחות בתעלת סואץבניסיון לעודד את חברות הספנות לחזור לים האדום בקצב גבוה יותר, תעלת סואץ הכריזה ביום חמישי האחרון על מבצע הנחות בשיעור 15% למעבר בתעלה ● בתוך כך, יו"ר מינהלת תעלת סואץ קיים בשבוע שעבר סדרת פגישות עם בכירי הענףדין שמואל אלמס
המומחים מעריכים: ישראל תהיה חייבת להגיב על נפילת הטיל בנתב"גהחות'ים ממשיכים לשגר טילים לעבר ישראל למרות המבצע האמריקאי ● "המו"מ עם איראן מעודד את החות'ים להפגין יכולות - בתור מסר לארה"ב", טוען האלוף (במיל') איתן דנגוטדין שמואל אלמס
הניו יורק טיימס: ארה"ב מנעה תקיפה ישראלית באיראןגלובס מגיש מדי יום סקירה קצרה של ידיעות מעניינות מהתקשורת העולמית על ישראל במלחמה ● והפעם: טראמפ חסם תקיפה ישראלית על מתקני הגרעין באיראן, נשיא סוריה לשעבר הבריח רכוש ומסמכים בטיסות חשאיות לאבו דאבי, הכנסות תעלת סואץ צנחו, והקריאות לדיפלומטיה מול איראן מתגברות • <strong>כותרות העיתונים בעולם</strong>מיטל וייזברג
בלעדינמל אילת: בהסתדרות דורשים לשלול את הזיכיון, האחים נקש משיבים אשכבר יותר משנה שנמל אילת עומד שומם בעקבות תקיפות החות'ים והשבתת הסחר הימי ● ההסתדרות מאשימה את הנהלת הנמל בפיטורי 18 עובדים תוך כדי מו"מ, ומבקשת לשקול את המשך הענקת הזיכיון לאחים נקש ● מנגד, מנכ"ל הנמל טוען: "ההסתדרות הוליכה אותנו שולל"אסף זגריזק
היקף הסחר של ישראל ומצרים זינק ב־2024היבוא המצרי עלה ב־17%, מ־2.5 מיליארד דולר ב־2023 ל־2.9 מיליארד דולר ב־2024 – כשהרכיב העיקרי הוא הגז הטבעי ● קצב יבוא הגז היומי של מצרים מישראל עלה בשנה שעברה ב־18% ביחס ל־2023 ● הנתונים הללו ממחישים עד כמה הגז הטבעי הישראלי משפיע על היחסים הבילטרליים עם מצריםדין שמואל אלמס
בלעדיהאונייה שעשתה השבוע היסטוריה קטנה והמסר של יבואניות הרכבלגלובס נודע כי בחודשים הקרובים צפויות להגיע לארץ ספינות רכב מהמזרח, בכפוף להתפתחויות באזור, לפי הערכות בענף ● אוניית רכב ראשונה מסין חצתה החודש את תעלת סואץ בדרך לאירופהדובי בן גדליהו
במצרים מקווים שהפסקת האש תציל את הכלכלהמצרים נושמת לרווחה לאחר שנה כלכלית מאתגרת, שבמהלכה הפסידה מיליארדים בעקבות מתקפות החות'ים שגרמו לצניחת תנועת הספינות בתעלת סואץ ● בקהיר מקווים שההסכם גם יפחית את הביקורת על יבוא הגז הישראלי ויגביר את התיירות לסיני ●<strong> כתבה שנייה בסדרה</strong>דין שמואל אלמס
המומחה שמסביר: "יכולות החות'ים משתפרות". ומה אפשר לעשות נגד?החות'ים נותרו הפרוקסי המרכזי האחרון של איראן, ובשבועות האחרונים הם יצרו שגרה מדאיגה למיליוני ישראלים שרצו למקלטים מדי לילה ● "בעולם הייתה הערכת חסר כלפיהם עד היום", טוענים מומחים ● אילו כלים יש למערב מול תימן, ולמה האיום הכלכלי לא בהכרח אפקטיבי במקרה הנוכחי?אהרן כץ
החות'ים גובים מחירים, והחשש מאסון סביבתי בים האדום עולהטביעתה של הספינה הבריטית רובימאר נחשבת למתקפה הימית החמורה ביותר במזרח התיכון מאז 2006 ● מדוע הקואליציה הבינלאומית לא מנעה זאת, ומהן המשמעויות הסביבתיות? • <strong>גלובס עושה סדר</strong>דין שמואל אלמס
האם ההודים יישארו בנמל חיפה אם ההפסדים ייערמו?שיחה עם ד"ר רון מלכא, יו"ר נמל חיפה, לשעבר שגריר ישראל בהודו ומנכ"ל משרד הכלכלה ● על המתחרים, האתגרים שמציבים החות'ים והחשש מהתלקחות בגזרה הצפונית ● <span style="color: #e03e2d;"><strong>האזינו</strong></span>הילה ויסברג ואסף זגריזק
מצרים במלכוד כלכלי: תלויה בגז הישראלי אך מושיטה יד לחות'יםמאז פרוץ המלחמה והעלייה בביקושים, גברה התלות המצרית בגז ישראלי ● במקביל, קהיר מנהלת שיחות עם החות'ים כדי שלא יתקפו ספינות זרות והפגיעה בתנועה בתעלת סואץ תצטמצם ● בינתיים, החוב החריג של המדינה רק גדל והמטבע מתרסקדין שמואל אלמס ואהרן כץ