הרגולטורים במערב ממשיכים להערים קשיי סחר ורגולציה בפני הייצוא של תעשיית הרכב הסינית, אולם נראה שהיצרנים לא מורידים את הרגל מהגז. בשבוע החולף נחשפה עוד שורה של דגמים סינים מתקדמים, שמציבים במרכז הכוונת את השוק האירופי והישראלי. רובם יגיעו ב־2025, אך חלקם עשויים לנחות כאן עוד לפני סוף השנה כחלק מההכנות לקראת עלייה (נוספת) במס הקנייה על רכב חשמלי











