מעט יותר משנה מאז שמונתה לשרת התחבורה, מרבית חברות התשתית תחת משרדה של מירי רגב כבר נשלטות על ידי אנשיה. גלובס סוקר את המהלכים להשתלטות עליהן והמשמעויות לתחבורה ולמשק.
מירי רגב, שרת התחבורה, בפתיחת הקו האדום / צילום: יוסי כהןמעט יותר משנה מאז שמונתה לשרת התחבורה, מרבית חברות התשתית תחת משרדה של מירי רגב כבר נשלטות על ידי אנשיה. גלובס סוקר את המהלכים להשתלטות עליהן והמשמעויות לתחבורה ולמשק.
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה