האיחוד האירופי ממשיך לנסות ולחסום את פלישת כלי הרכב הסיניים ליבשת באמצעות הטלת מכסים, אך בינתיים יצרני הרכב הסינים הגדולים מתחילים לעקוף את המחסום באמצעות "דלת צדדית" של ייצור כלי רכב באירופה.
הדגם OMODA 5 של צ'רי / צילום: יח''צהאיחוד האירופי ממשיך לנסות ולחסום את פלישת כלי הרכב הסיניים ליבשת באמצעות הטלת מכסים, אך בינתיים יצרני הרכב הסינים הגדולים מתחילים לעקוף את המחסום באמצעות "דלת צדדית" של ייצור כלי רכב באירופה.
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה