לחברת סאנגיונג הקוריאנית יש נוכחות בישראל, לסירוגין, מאז תחילת שנות ה־90. אולם בניגוד למתחרותיה הקוריאניות יונדאי וקיה, שהפכו עם השנים למובילות השוק, סאנגיונג נותרה מאחור.
החל מ-260 אלף שקל: רכב השטח הקוריאני הגדול שעבר שדרוג
הרקסטון הוותיק של סאנגיונג, כיום KGM, עבר שדרוג עם שאיפות פרימיום ● יש לו תא נוסעים מפנק, אך הוא עדיין בעיקר רכב שטח
דובי בן גדליהו | פורסם ב14 ביוני 2024 בשעה 17:02
REXTON KGM 2024 / צילום: יח''צ
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : רכב ותחבורה
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה