ניתוח ופיצ'ר | בלעדי

הדיל הסודי של מירי רגב ומשרד האוצר נחשף

למרות ההתנגחויות בין שרי האוצר והתחבורה בשיחות התקציב, לגלובס נודע כי הושגה הסכמה דרמטית: השרה רגב לא תתנגד להחלת מס גודש תמורת תקצוב עתידי של רכבת לקריית שמונה ב־20 מיליארד שקל ● מה עומד מאחורי הדיל - ששני המשרדים מכחישים?

אסף זגריזק | פורסם ב05 בנובמבר 2024 בשעה 9:30

שרת התחבורה מירי רגב / צילום: מארק ישראל סלם, "ג'רוזלם פוסט"

הדם הרע שמאפיין את מערכת היחסים בין שר האוצר בצלאל סמוטריץ' לשרת התחבורה מירי רגב נוטה להגיע לכדי פיצוץ בבואם למשא־ומתן על תקציב המדינה. גם הפעם בישיבת הממשלה הוחלפו מהלומות סביב ההחלטה להעלות את תעריפי התחבורה הציבורית, אלא שבחדרי המשא־ומתן הסגורים דווקא הגיעו להסכמות.

נושאים קשורים:

הוספת נושאים למעקב ב

לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.