בשנה שעברה הסתכם ערך יצוא הרכב של קונצרן יונדאי מוטורס הקוריאני לארצות הברית בכ־34 מיליארד דולר, כמחצית מכלל ערך יצוא הרכב מקוריאה הדרומית באותה שנה. יונדאי לבדה מסרה בשנה שעברה בארצות הברית כ־742 אלף כלי רכב, שחלקם אומנם יוצרו במפעליה בארצות הברית אבל באמצעות לא מעט רכיבים שיובאו מקוריאה.
הרכב הזה טוב וראוי מכל בחינה, למעט תג המחיר
הדור החדש של יונדאי סנטה פה מציג עיצוב נועז, שמהווה מחווה לשוק האמריקאי ● יש לו תא נוסעים איכותי ומרווח, יכולות דינמיות טובות ומנוע די חסכוני ● אבל המחיר דוחק את גבולות התדמית העממית של המותג ומציב אותו בתחרות קשה
דובי בן גדליהו | פורסם ב09 במאי 2025 בשעה 6:48
יונדאי סנטה פה הייבריד 2025 / צילום: יח''צ
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : רכב ותחבורה
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה