מדור מבחני הדרכים של גלובס אינו מרבה לעסוק בסוגיות גיאו-פוליטיות, אבל נראה שלשוק הרכב הישראלי הייתה השפעה על משולש היחסים ישראל-סין-איראן בעימות הנוכחי. אומנם מתחילת המלחמה גינתה סין לא אחת את פעילות ישראל, אולם הגינויים היו הרבה יותר "שקטים" ומתונים מאלה ששמענו מהסינים בעבר. זה לא מובן מאליו, אם מביאים בחשבון את התלות הסינית באספקה שוטפת של נפט איראני.











