חדשות

משה ליאון, ראש עיריית ירושלים: "תהיה רשת של תחבורה ציבורית, ונכביד מאוד על נסיעת מכוניות בעיר"

בירושלים ניתנים מדי שנה אלפי היתרי בנייה, אך האם ההיצע יענה על הביקוש, ומה צפוי להשתנות בשנים הקרובות? ● בוועידת ישראל לנדל"ן, ראש העיר משה ליאון סיפר על הגירה, תעסוקה, תחבורה והעתיד של הבירה ● עוד התייחס ליאון לכוונתו לצמצם את כלי הרכב בעיר באמצעות אגרת גודש

סתיו ליבנה | פורסם ב22 ביולי 2025 בשעה 11:15
כתבה במתנהשמירה בגלובס שלי|8האזנה
משה ליאון, ראש עיריית ירשולים, בוועידת ישראל לנדל''ן / צילום: שלומי יוסףמשה ליאון, ראש עיריית ירשולים, בוועידת ישראל לנדל''ן / צילום: שלומי יוסף

אחד מכל עשרה ישראלים מתגורר בירושלים, עיר הבירה שהפכה לאחת המובילות בישראל בכמות היתרי הבנייה שהיא מנפיקה. בשיחה עם דרור מרמור, סגן עורכת גלובס, במסגרת ועידת ישראל לנדל"ן של גלובס ובנק לאומי, מדבר ראש העיר משה ליאון על הסיבות להפיכתה של ירושלים לאטרקטיבית במיוחד ליזמים, ועל הדרך שבה ההיצע ההולך וגדל יפגוש את הביקושים בשטח. 

לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.

עוד בנושא

הנקראות ביותר : נדל"ן ותשתיות

המומלצות

הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס

הרשמה