הסטטוס מהווה שיקול מרכזי בהחלטות הקנייה של רבים, שמחפשים את "הרכב הנכון להיראות בו". הם מוכנים לשלם לא מעט עבור מותג, ממדים נדיבים, עיצוב מרשים וחדשנות טכנולוגית. יצרני ויבואני הרכב נוטים מצידם לטפח את התופעה, שדוחפת את הביקוש לטריטוריה יקרה ורווחיות יותר.
במחיר של 139 אלף שקל לפני מבצעים, הרכב הזה הוא מתחרה ראוי ליונדאי
הקרוס־אובר המחודש KGM TIVOLI מציע חלל פנימי שימושי, תא מטען גדול, אבזור תקני וביצועים סבירים. היכולת הדינמית שלו לא מבריקה, אבל ב־139 אלף שקל הוא מתאים לשוחרי התחבורה הזולה ● <strong>מבחן דרכים</strong>
דובי בן גדליהו | פורסם ב15 באוגוסט 2025 בשעה 6:27
KGM TIVOLI 2025 / צילום: יח''צ
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : רכב ותחבורה
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה