בהשקעה של 15 מיליון שקל: שלמה משיקה רשת מכירת רכב חדשהקבוצת שלמה משיקה רשת חדשה של מרכזי סחר תחת השם "שלמה NEW" ● הערכות בענף: עשויים לשמש בעתיד כתשתית לפעילות יבוא רכבדובי בן גדליהו
מי מקשיב לכם? 350 אלף מכוניות בישראל משדרות לשרתים מעבר ליםמספר כלי הרכב החכמים ומקושרי הרשת מתוצרת סין שנעים כיום בישראל עשוי להגיע בשנה הבאה לחצי מיליון ● אבל למרות הפוטנציאל לסיכון הביטחון הלאומי, הנובע מהעברת מידע לשרתים בחו"ל, התקנות שפרסם משרד התחבורה נמנעות מלתת הנחיות מחייבותדובי בן גדליהו
המכונית שמגדירה מחדש את המונח "תמורה לכסף"החשמלית החדשה והמרווחת של אקספנג מתוכננת להיות אוטונומית וממתינה לאישור רגולטורי ● יש בפלח מכוניות חזקות ממנה, אבל במחיר הזה היא מגדירה מחדש את המונח "תמורה לכסף"דובי בן גדליהו
מחירי הרכב בירידה, והסיניות מהדקות את השליטה בישראלכפי שנחשף בגלובס, יצרניות רכב סיניות, כמו צ'רי, סאייק וג'יל, נערכות להקים משרדים בישראל ● המשמעות: הן יכולות להחליט "לקחת את העניינים לידיים" ולהפוך ליבואניות ישירות בעצמן ● מתחילת השנה, כל רכב שני שנמכר בארץ היה מתוצרת סיןדובי בן גדליהו
הסכנות שאורבות לרוכשי רכבים סינייםיצוא הרכב הסיני שובר שיאים, וההצפה הזו מורידה את המחירים, אך גם מביאה איתה סיכונים ארוכי-טווח ● מהחשש מ"מותגים יתומים" ועד למחסור בחלקים וצניחת ערך מהירה - כך תיערכו לעידן של "שוק רכב סיני"דובי בן גדליהו
הפרמטר שרוכשי רכב כמעט לא בודקים ועשוי להשפיע על השווי שלוכלי הרכב של ימינו הופכים דומים יותר ויותר לסמארטפונים, ותלויים בעדכוני תוכנה של היצרן כדי לשמור על תקינות, רלוונטיות וערך לאורך זמן ● אבל לא כל היצרנים מעניקים את אותה תמיכה, במיוחד לא לרכב שכבר עברו שנים מאז יצא מהמפעל ● מה כדאי לבדוק לפני שקונים?דובי בן גדליהו
החל מ-175 אלף ש': המכונית שהפכה לסמל המעמד הבינוני המבוססיונדאי קונה החשמלית היא אופציה מעניינת עבור מי שרוצה חשמלית מודרנית שאינה סינית ● היא בנויה היטב, ידידותית לנהיגה, מפגינה יעילות אנרגטית ומתומחרת תחרותית. ריגושים תצטרכו לחפש במקום אחרדובי בן גדליהו
רכב חמוש בלתי מאויש: ההשקה המשמעותית של אונדסאונדס האמריקאית, שכבר רכשה חברות ישראליות וזכתה בחוזים מול משרד הביטחון, חשפה כלי רכב בלתי מאויש חדש בשם איירון ווייב ● הכלי נועד לפעול בשדה הקרב, לשאת מערכות שונות לפי הצורך ולצמצם את הסיכון ללוחמים בחזיתדין שמואל אלמס
למי שמוכן לשלם מעל 800 אלף שקל לרכב, זו כנראה בחירה טובהריינג'רובר ספורט SE400 דיינמיק, גרסת הטורבו-בנזין האמריקאית של סמל המעמד הבריטי, מציעה תא נוסעים מרווח וגבוה, אבזור מכובד ויכולת דינמית טובה ● המכונית הזאת יקרה ושותה דלק כמו שמפניה בחתונה, מה שלא מהווה מכשול בפני מאות רבות של לקוחות שוחרי סטטוסדובי בן גדליהו
הרכב שמגיע בעיצוב ייחודי, ביצועים נמרצים והנחה של 30 אלף שקלהקרוס־אובר היוקרתי של לקסוס RZ 500e מציע הנעה חשמלית משודרגת, עיצוב ייחודי, ביצועים נמרצים, תא נוסעים מרשים, איכויות דינמיות טובות, טווח סביר ומחיר נגיש ● בנוסף יש בו גימיקים טכנולוגיים שקורצים לגיימריםדובי בן גדליהו
הרכב שנכנס לשוק במחיר נמוך מבעבר ומציע תחושת פרימיוםXPENG G9 RWD, הדור החדש של הקרוס-אובר החשמלי מבית XPENG, שומר על העיצוב הסולידי של קודמו ועל הממדים המכובדים, שתורמים לסטטוס הכביש שלו ● תא הנוסעים מפואר ומפנק ומחיר הכניסה אטרקטיבי, אך יש בפלח כלים עם טווח נסיעה גדול יותרדובי בן גדליהו
במחיר של 150 אלף שקל בלבד, הרכב שמציג חבילה אטרקטיביתBYD ATTO2, גרסת הפלאג–אין הייבריד החדשה של הקרוס-אובר הקומפקטי של BYD, היא הזולה בפלח, ועדיין משלבת מערכת הנעה בוגרת, שמעניקה חיסון ממחירי הדלק ● הדינמיות לא מושלמת, אבל עם ביצועים זריזים ושימושיות משפחתית מדובר בחבילה אטרקטיביתדובי בן גדליהו
בלעדיתע"א יוצאת למכרז לרכישת 2,500 מכוניות. ומי לא יוכל להשתתף?בצל עבודת מטה במערכת הביטחון לבחינת סיכוני מידע ברכבים חכמים, הועברה לספקיות הליסינג המשתתפות במכרז של התעשייה האווירית הנחיה לא רשמית להימנע מהצעת דגמים מתוצרת סין ● המשמעות: סינון רוב דגמי הפלאג־אין והחשמליות בקבוצות המחיר הרלוונטיות והסטת הביקוש להיברידיות יפניות וקוריאניות ● במקביל, באירופה מקודמת רגולציה להוצאת "ספקים בסיכון גבוה" משרשראות האספקה • <strong>השבוע בענף הרכב</strong>דובי בן גדליהו
המותגים הסיניים מסתערים על עסקי הליבה של ב.מ.וו ומרצדסעם זינוק של 99% במסירות באירופה ב–2025 ושבירת שיאים היסטוריים, תעשיית הרכב הסינית מתחרה גם מול מכוניות היוקרה ביבשת ● בזמן שיבואנים ישראלים בונים על "אקזיט" באירופה, מותגי הענק מיפן ומקוריאה מאבדים אחיזה, וגם בשוק היוקרה האירופי נאבקים על הטריטוריהדובי בן גדליהו
מצ'רי ועד סקודה וטסלה: ענף הרכב מציג ירידת מחירים חריגהענף הרכב הישראלי מתחיל את 2026 עם ירידה במחירי המחירון הרשמיים של דגמים חדשים רבים ● זאת, בניגוד למגמה הרווחת זה שנים ● משערי המטבע והלחץ הרגולטורי ועד לצונאמי התקינה הסיני: אלו הכוחות שהשפיעו על היבואניםדובי בן גדליהו
הסיניות השתלטו, החשמליות נזנחו: הנתונים מאחורי השנה בשוק הרכבבשנה החולפת השתנו חוקי המשחק בגזרת הרכב הישראלי: מלאים עצומים הכבידו על השוק ועיוותו את תמונת המכירות, המכוניות החשמליות נזנחו לטובת פלאג-אין, הסינים כבשו את השוק, ומותגים ותיקים נדחקו לקרן זווית ● האם 2026 צפויה להיות סוערת יותר?דובי בן גדליהו
ניו יורק טיימס: כלי רכב אוטונומיים מעורבים ב-91% פחות תאונותלפי דו"ח חדש, כלי הרכב האוטונומיים של ווימו מעורבים בעשרות אחוזים פחות תאונות, ורופאים קוראים למהפכה רגולטורית ● במהלך מימון אסטרטגי מהגדולים שיצאו מישראל, צ'ק פוינט מגייסת עד שני מיליארד דולר בהנפקת אג"ח להמרה ● טיקטוק תשקיע כ-37 מיליארד דולר באחד מפרויקטי התשתית הגדולים בדרום אמריקה ● וגם: מייסד PerimeterX חושף סטארט־אפ חדש ● <strong>חדשות ההייטק</strong>מיטל וייזברג
מבצעי האפס ק"מ עולים מדרגה, ומי המותג הפופולרי שמצטרף לטרנדהתחרות בענף הרכב מחריפה, והסיבות מגוונות - החל מהצטברות מלאים של רכבי אפס קילומטר בשל כניסת דגמים חדשים, דרך הגעת טכנולוגיות חדשות ועד שחיקה במחירי יד שנייה ● התוצאה: הנחות חדות של עשרות אלפי שקלים מהמחירוןדובי בן גדליהו
בלי ריפוד עור וגג זכוכית. כמה תעלה בישראל הטסלה המוזלת?חברת טסלה פתחה את ההזמנות בישראל לגרסאות המשודרגות של טסלה מודל 3 החדשה ● בכוונתה של חברת מוביליאיי להתחרות ישירות בטסלה וב־WAYMO עם שירות מסחרי של מוניות אוטונומיות בארה"ב ● חברת דלק רכב צפויה להרחיב בתחילת 2026 את נוכחותה בשוק הרכב החשמלי "העממי" ● <strong>השבוע בענף הרכב</strong>דובי בן גדליהו
מסירות רכב באוגוסט: זינוק של 21%, שנובע בעיקר מרכבי "אפס קילומטר"בניכוי רכבי האפס קילומטר, שנרשמו בבעלות היבואן, מכירת הרכבים החדשים ירדה ב־7% בשנה האחרונה, לפי הערכות בענף ● טויוטה טיפסה למקום הראשון במסירות לפי מותגיםדובי בן גדליהו