בעוד שחברות התעופה הישראליות מצמצמות את פעילותן מנתב"ג למינימום, שדה התעופה בטאבה הופך מאתר שכח - לכוכב המפתיע של המלחמה. אם ב"עם כלביא" נחשבה עקבה לחלופה המועדפת, הרי שכעת, על רקע הנחיות EASA שלא לטוס מעל ירדן, נותרה מצרים כאופציה המרכזית עבור החברות האירופיות.
שדה התעופה בטאבה הפך למוקד היציאה המרכזי מהארץ במלחמה
על רקע צמצום הטיסות מנתב"ג והגבלות טיסה מעל ירדן, שדה התעופה בטאבה הופך לחלופה המרכזית ליציאה מישראל - אך הפעילות בו מוגבלת והעלויות מזנקות ● וגם: למה לא מפעילים את שדה התעופה רמון?
סתיו ליבנה | פורסם ב25 במרץ 2026 בשעה 17:23
מעבר הגבול בטאבה / צילום: ap, STRנושאים קשורים:
הוספת נושאים למעקב ב 
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : תיירות
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה