ניתוח ופיצ'ר

לקראת ההנפקה: מדוע נתקע חלום המוניות המעופפות של רמי לוי ומשרד התחבורה

חברת הרחפנים של רמי לוי, קנדו דרונס, שבדרך לבורסה שואפת לקדם בישראל "מוניות מעופפות" ● אלא שהמיזם שלה הוקפא בשל המלחמה ומגבלות רגולטוריות ● בנוסף, כלי הטיס שעליו מבוסס המיזם טרם זכה לרישוי בארץ

אסף גלעד | פורסם ב06 ביולי 2026 בשעה 5:49
כתבה במתנהשמירה בגלובס שלי|8האזנה
רחפן נוסעים של קנדו. חזון המכוניות המעופפות (צולם בפארק עתידים ת''א) / צילום: Cando Drones ודור פזואלורחפן נוסעים של קנדו. חזון המכוניות המעופפות (צולם בפארק עתידים ת''א) / צילום: Cando Drones ודור פזואלו

במאי האחרון פרסמו כמה כלי תקשורת מסביבת משרד התחבורה כי "כבר בחודשים הקרובים צפוי להתחיל פיילוט "מוניות מעופפות" מהמנחת החדש בחניון "חנה וסע" של הנתיבים המהירים בשפיים". מאחורי ההצהרה החריגה עומד מתווה לניסוי בו רחפן גדול, המסוגל לשאת שני בני אדם, יטיס נוסעים למנחת חדש שמקדמות עיריית תל אביב וחברת נתיבי איילון בקריית עתידים. פרסום זה לווה בתמונה בה נראית שרת התחבורה מירי רגב בוחנת מונית מעופפת שכזו בכנס "התחבורה החכמה", שהמשרד בראשו היא עומדת נמנה עם מארגניו המרכזיים. 

לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.

עוד בנושא

הנקראות ביותר : טכנולוגיה

המומלצות

הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס

הרשמה