ניתוח ופיצ'ר

רכבות ללא נהג: הליך המיון המוקדם למכרזי המטרו יוצא לדרך

נת"ע פרסמה את הליך המיון המוקדם למכרזי אינפרא 2 של המטרו, בהיקף של כ־30 מיליארד שקל ● המטרו מתוכנן לפעול ללא נהגים, עם רכבת בכל דקה וחצי ויכולת להסיע כ־2 מיליון נוסעים ביום ● העבודות הראשונות צפויות להתחיל בסוף 2028 - תחילת 2029

אלון פרל | פורסם ב24 באוגוסט 2026 בשעה 6:00
כתבה במתנהשמירה בגלובס שלי|8האזנה
 צילום: מנהרות המתוכננות למטרו / הדמיה: נת''ע צילום: מנהרות המתוכננות למטרו / הדמיה: נת''ע

המטרו עולה שלב: חברת נת"ע מפרסמת היום (ב') את הליך המיון המוקדם (PQ) למכרזי אינפרא 2 של פרויקט המטרו, בהיקף כולל של כ-30 מיליארד שקל. המהלך מגיע לאחר שביוני האחרון פרסמו בנת"ע את ההיענות לשלב האינפרא 1: 20 קבוצות הכוללות 33 חברות תשתית הגישו מועמדות למכרזים בהיקף של כ-65 מיליארד שקל.

לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.

עוד בנושא

הנקראות ביותר : רכב ותחבורה

המומלצות

הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס

הרשמה