החודש רעשה המדיה בספרד כאשר קבוצת פולקסווגן פרסמה את תוכניתה לארגון מחדש עד שנת 2030. התוכנית כוללת קיצוץ דרמטי במספר הדגמים, המפעלים והיקף הייצור בשנים הקרובות, ופרשנים מיהרו לסמן את המותג סיאט כאחד הראשונים שעתידים לשלם את המחיר. אמנם סיאט כבר מזמן לא מיוצרת רק בספרד, אבל היא עדיין מהווה סמל לאומי שקרוב לליבם של ספרדים רבים.
החל מ-226 אלף שקל: הקרוס אובר שמגיע עם מראה קרבי וביצועים משופרים
הרכב מבית פולקסווגן צובר הרבה נקודות זכות על עיצוב אגרסיבי שפונה לקהל צעיר, ותא נוסעים איכותי ומאובזר ● התנהגות הכביש מלוטשת אבל לגרסת הבסיס לא היו מזיקים עוד כמה עשרות כוחות סוס
דובי בן גדליהו | פורסם ב18 בספטמבר 2026 בשעה 7:05 | עודכן ב18 September 2026
קופרה טראמר / צילום: יח''צ
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : רכב ותחבורה
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה