ניתוח ופיצ'ר

יותר מדי ידיים על ההגה: מי אחראי על ביטחון הטיסות הזרות?

הטייס העומאני של פליי דובאי כבר טס בעבר לישראל, ולפי הדיווחים הצטברו בעניינו סימני אזהרה - אך איש מהגורמים שהיו מעורבים באישור הטיסה לא עצר אותה • המידע על הנוסעים ואנשי הצוות מועבר לרשות המסים, במשרד התחבורה מפנים את האחריות לבדיקה המודיעינית לגורמי הביטחון, והשרה רגב אמרה הערב בכאן 11 כי "המוסד אחראי על הטיסות הזרות" • כך נוצרה שרשרת של גורמים, אך בלי כתובת אחת ברורה

אלון פרל | פורסם ב03 באוקטובר 2026 בשעה 21:46
כתבה במתנהשמירה בגלובס שלי|8האזנה
מטוס של פליי דובאי בשמי ישראל / צילום: דני שדהמטוס של פליי דובאי בשמי ישראל / צילום: דני שדה

באפריל 2023 חוקק בכנסת "חוק סמכויות לאיסוף ואבחון של נתוני נוסעים הנכנסים לישראל או היוצאים ממנה". בין היתר נדונה השאלה לאיזה גורם יועברו פרטי הנוסעים ואנשי הצוות של חברות התעופה, והוחלט כי רשות המסים תקבל את המידע כדי לשמור על סודיותו.

לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.

עוד בנושא

הנקראות ביותר : בארץ

המומלצות

הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס

הרשמה