באוגוסט האחרון ציינה חברת הקורקינטים השיתופיים Bird שמונה שנים לכניסתה לישראל. על פניו, ניתן אולי להפחית בחשיבות הקורקינטים, וכמובן שיש מקום לדון בהרחבה באופן השימוש בהם ובאמצעי הזהירות הנדרשים, אך עבור רבים ממשתמשי התחבורה הציבורית (ולא רק) הם משמשים כ"מייל האחרון" בדרכם הביתה ולעבודה. כעת, ניתוח נתוני בירד חושף את היקף השימוש בקורקינטים בתל אביב בהשוואה לערים בעולם, ואת מאפייני הרוכבים.
פי 3 מלוס אנג’לס: מה חושפים נתוני הקורקינטים בתל אביב?
נתוני חברת הקורקינטים השיתופיים בירד חושפים את הרגלי השימוש בקורקינטים שיתופיים בתל אביב בהשוואה לערים בעולם ● מספר הרכיבות הממוצע לכל קורקינט גבוה פי 3 מלוס אנג’לס ופי 5.5 מליסבון ● הגיל הממוצע של הרוכבים עומד על 33, ושיעור הנשים נמוך בהשוואה לרוב הערים שנבדקו
אלון פרל | פורסם ב19 באוקטובר 2026 בשעה 14:12
קורקינטים של חברת בירד בתל אביב / צילום: Shutterstock
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : רכב ותחבורה
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה