אמירייטס

עשרות טיסות חדשות: השינויים שיחתכו את המחירים למזרח הרחוק

התעוררות הקווים למזרח והגדלת התדירויות יוצרות לחץ כלפי מטה על מחירי הטיסות ● בעוד איתיחאד הופכת את אבו דאבי לשער מרכזי לאסיה - במקום עומאן שסגרה את המרחב האווירי - ארקיע וישראייר שוברות את הבלעדיות בקווים ישירים לתאילנד ולוייטנאם

כך הפכו הסכמי אברהם לחבל הצלה של התעופה הישראלית

הסכמי אברהם לא רק הביאו לפתיחת קווים ישירים לאזור המפרץ, אלא שינו את מפת התעופה הישראלית מקצה לקצה ● דובאי ואבו דאבי הפכו לשער נוח למזרח, זמני הטיסות התקצרו, המחירים ירדו - והחברות מהאמירויות שמרו על יציבות גם בשיא המלחמה ● ועדיין, הן מתקשות למלא את הוואקום שהותירו הטורקים ● <strong>5 שנים להסכמי אברהם, פרויקט מיוחד</strong>

מעדיפים לטוס בביזנס: הביקוש למחלקות פרימיום עולה בכל העולם

דוח חדש של ארגון IATA מראה כי בשנתיים האחרונות צומחת מגמה חדשה בענף התעופה: יותר נוסעים בוחרים במחלקות יוקרה, ולא רק אנשי עסקים ● גם בישראל נרשמת עלייה בתפוסת המחלקות, אך מסיבות אחרות

החברה שמבטלת טיסות באופן חריג בעקבות המתקפה באיראן

לאחר התקיפה הישראלית באיראן, הפעילות בנתב"ג ממשיכה כסדרה, למעט ביטולים נקודתיים ● פליי דובאי, אחת מחברות התעופה הבולטות ביותר שהמשיכו לפעול בישראל ביציבות לאורך התקופה האחרונה, מבטלת את טיסותיה לארץ ליממה הקרובה

"חברת התעופה של השנה" לא תגיע לישראל בקרוב

<p>קטאר איירווייז היא "חברת התעופה של השנה" של 2024, עפ"י אתר AirlineRatings.com ● לחמשת המקומות הראשונים בדירוג הגיעו רק חברות שלא פועלות כיום בישראל ● אילו חברות תעופה נכנסו לדירוג, כמה מהן הפסיקו את פעילותן בישראל מאז המלחמה, ומי הן חברות הלואו קוסט המובילות בעולם?</p>