ועדת הכלכלה

לנמל אילת לקח חודשים להתאושש אחרי 7/10. עכשיו הוא שוב מאוים

לאורך המלחמה נמל אילת הושבת לחלוטין בעקבות המצור שהטילו החות'ים על באב אל-מנדב • בחודשים האחרונים הוא החל להתאושש בדרכים עקיפות, אך הוא עדיין רחוק שנות אור מהשיא - וכעת, האיום של החות'ים על המצר מאיים להשבית אותו שוב

אילו עסקים קטנים יהיו מוגנים מייצוגיות? הכנסת דנה בתיקון החוק

ועדה משותפת של ועדות החוקה והכלכלה דנה היום באופן חריג בתיקון חוק תובענות ייצוגיות לשם הגנה על בעלי עסקים קטנים ● גורמי המקצוע חלוקים האם העסקים שיוחרגו מהחוק יהיו עם מחזור מכירות של עד 9 מיליון שקל או עד 20 מיליון שקל ● חבר הכנסת לשעבר אביר קארה: "אנחנו עושים היום טובה לכל אזרח במדינת ישראל"

באוצר חוששים: הרפורמה בתחבורה הציבורית לא תעלה להצבעה

הרפורמה להקמת רשויות תחבורה מטרופוליניות תקועה לפני הקריאה הסופית ועלולה ליפול עם פיזור הכנסת ● על פי גורמים המעורים בפרטים, המפלגות החרדיות תוקעות כעת את הסוגייה, בין היתר בטענה לפגיעה בסטטוס קוו בהקשרי השבת

בקרנות גידור ובתחבורה: החוקים שמחכים לאישור לפני פיזור הכנסת

בקואליציה חיכו לרגע האחרון, ושורה של הצעות חוק כלכליות שגובשו לאורך זמן רב עלולות להיתקע ולא להגיע להצבעה ● מדובר בין השאר על הסדרת ענף קרנות הגידור בנאמנות והקמת רשויות תחבורה מטרופוליניות ● מה הסיכויים שהחקיקה תושלם בכנסת הנוכחית?

שרת התחבורה בניגוד עניינים, ואף אחד לא מטפל במצור על נמל אילת

ועדת הכלכלה דנה על זיכיון נמל אילת, אך הדיון גלש לשאלת התפקוד של הנמל, שנמצא במצור מאז תחילת המלחמה ● "מה המדינה עשתה בשלוש השנים האחרונות? זו חרפה", אמר ח"כ עודד פורר ● במקביל, התברר כי שרת התחבורה מירי רגב לא עוסקת בנושא כבר חודשיים בשל חשש לניגוד עניינים

אושר לקריאה שנייה ושלישית: "חוק החניונים" צפוי להתבטל

במקרה שהתיקון יאושר, החניונים יחזרו לגבות תשלום עבור שעה ראשונה שלמה ולאחר מכן לפי יחידות של רבע שעה - ולא יחייבו לקוחות לפי דקת חניה ● עם זאת, גורמים מעריכים כי בשל המצב הפוליטי לא ברור מתי התיקון יאושר

ועדת הכלכלה אישרה שיטת ניקוד חדשה בעבירות תנועה. אלו השינויים

ועדת הכלכלה אישרה את התקנות המחילות את שיטת הניקוד גם על הפרות תעבורה מינהליות ● התקנות מאפשרות הקלה מסוימת אך גם החמרה ● המהלך מגיע לאחר שהחל מפברואר האחרון לא ניתנו נקודות בשורה של עבירות תנועה שהקנס בגינן עומד על 500 שקל, וזאת בשל עניין טכני

לאחר עשור: אושרה הרפורמה שתקל על הלוואות לעסקים

בצעד חריג ולאחר שהחוק יצא מחוק ההסדרים, יו"ר ועדת הכלכלה דוד ביטן הצביע "פה־אחד" על הצעת החוק להקמת מאגר נתוני אשראי לעסקים קטנים ובינוניים ● המהלך נועד להיאבק במונופול המידע של הבנקים ולהגביר את התחרות

בעקבות המחסור על המדפים: מועצת החלב תקבל סמכויות חדשות

במסגרת התקנות שאישרה ועדת הכלכלה, מועצת החלב תוכל לעקוב בזמן אמת אחר היקפי הייצור והמלאים ולהתערב בעת מחסור במוצרים מפוקחים ● אושרו גם הקלות למחלבות קטנות ותיקון מיוחד לרפתות באזורים חמים במיוחד

ועדת הכלכלה אישרה את התיקונים בתקנות שוברי המתנה

ההחלטה מגיעה לאחר חודשים של דיונים בין משרד המשפטים, גורמי רגולציה ונציגי הענף, שביקשו להקל על הקשיים התפעוליים שהתעוררו עם כניסת התקנות החדשות ● יו"ר הוועדה, ח"כ דוד ביטן, ציין כי המטרה היא לאזן בין הגנה על הצרכנים לבין מניעת רגולציה עודפת על אמצעי תשלום נפוץ

החוק שיפתח את שוק הערבויות עובר לקריאה שנייה ושלישית

על פי החוק, ערבויות, כולל אלה שניתנות לרוכשי דירות ע"י יזמי הנדל"ן, יוכלו להינתן גם ע"י גופים מורשים שאינם בנקים ● באוצר מעריכים כי המהלך עשוי לחסוך לציבור מאות מיליוני שקלים בשנה, בשוק שמוערך בכ־300 מיליארד שקל

בוועדת הכלכלה חוששים: האם "צים החדשה" תעמוד בצורכי החירום?

בדיון בנושא בוועדת הכלכלה של הכנסת עלו חששות רבים בנושא, ויו"ר ועד עובדי צים אורן כספי האשים: "נותנים לסעודים ולקטארים טבעת חנק על צוואר המדינה" ● ח"כ דוד ביטן, יו"ר הוועדה, מבקש לקיים דיון חסוי בנושא ● ישי דוידי, מייסד ומנכ"ל קרן פימי: "לא יהיה מצב שצים החדשה לא תעמוד בדרישות של מדינת ישראל"

עד 105 שקל למקטע: כמה תעלה הנסיעה בנתיבים המהירים החדשים

ועדת הכלכלה אישרה את התקנות לפרויקט הענק: שבעה מקטעי חיוב ייפרסו מנתניה ועד ראשון לציון, כשטווח המחירים ייקבע שבוע מראש בהתאם לעומסי העבר ● הנתיבים הראשונים ייפתחו ב־1 במרץ, מי יוכל לנסוע בחינם ולמה האופנוענים נותרו בחוץ ● <strong>גלובס עושה סדר</strong>

למרות החובה בתקנון: מירי רגב שוב לא התייצבה לדיון בוועדת הכלכלה

תקנון הכנסת מחייב שרים בדיווח שנתי לוועדות, אך שרת התחבורה לא הופיעה גם לאחר שמונה ניסיונות תיאום ● לשתות טקילה עם ג'ורדן: מנהלת השיווק של אגדת הכדורסל הגיעה לישראל ומגלה מה עומד מאחורי המותג Cincoro ● וגם: הסעיף שעיריית ת"א מוסיפה במכרזים להפעלת בתי קפה בנכסיה ● <strong>אירועים ומינויים</strong>

שכחתם לממש את התווים? המאבק על החוק שאמור להזכיר לכם

לאחר דיון בוועדת הכלכלה, ראש הוועדה דוד ביטן בוחן דחייה של יישום הרגולציה החדשה על שוברי מתנה ותווי קנייה, לאחר שכבר אושרה, ומסר כי הוא מוכן לשקול ארכה באורך של כ-4.5 חודשים ● בענף מזהירים מעלויות של מיליונים, חוסר בהירות וחשיפה לתביעות ייצוגיות

סמוטריץ' מתכנן לעקוף את ועדת הכלכלה של ביטן ברפורמת החלב

שר האוצר בצלאל סמוטריץ' שואף להפקיע את חקיקת רפורמת החלב שלו מידי ועדת הכלכלה - ולהעבירה לוועדה למיזמים ציבוריים בראשות ח"כ אוהד טל ממפלגתו ● הסיבה: יו"ר ועדת הכלכלה דוד ביטן נחשב לעומתי כלפי תוכניות האוצר, והלובי החקלאי כבר גייס תמיכה לא מועטה בקרב חברי כנסת מהליכוד

מכירת צים לחברה זרה? ועד העובדים קרא למדינה להתנגד

בוועד מעלים חששות משליטה של גורמים עוינים כגון קטאר ומפגיעה ברציפות האספקה למדינה ● בדיון בוועדת הכלכלה נקבע כי מוקדם מדי לקבל החלטות, וברשות החברות הבהירו כי עד כה כלל לא התקבלה פנייה מצים לבחון העברת בעלות

דוד ביטן ניהל דיון על מחיר ביטוח הרכב. האם הוא שולט בנתונים?

בוועדת הכלכלה בכנסת התנהל דיון סוער על התייקרות מחירי ביטוח הרכב ● יו"ר הוועדה דוד ביטן שלף נתונים חריגים, אבל האם הם נכונים? ● <strong>המשרוקית של גלובס</strong>

דיון סוער בוועדת הכלכלה על מחירי ביטוח הרכב

אף שדרשה מהחברות להוזיל את ביטוחי הרכב בתוך שלושה חודשים, הח"כים הטיחו בנציגי רשות שוק ההון כי נכשלו בבלימת גל ההתייקרויות המתמשך

"כאוס": האם בקרוב לא יהיה אפשר לתקן בישראל כלי רכב אחרי תאונה?

משרד התחבורה מתעכב בחתימה על תקנות חדשות, ויותיר 800 שמאים ללא רישיון החל מינואר ● המשמעות: הם לא יתנו חוות דעת, חברות הביטוח לא ישלמו - ומוסכים לא יתקנו את כלי הרכב