בלעדימשרד התחבורה נגד הריכוזיות: יבואני רכב זומנו לשימועמשרד התחבורה שוקל שלא לחדש רישיונות ליבואנים גדולים בעקבות המלצות רשות התחרות; ממשלת סין עשויה להתערב ● אחרי שנתיים של חרם טורקי, הקורולה ההייברידית עושה קאמבק לישראל ביבוא חדש הפעם מיפן ● וגם: מרצדס מציגה דגם חשמלי חדש ו־BYD מוסיפה לשוק גרסת פלאג־אין מוזלת ● <strong>השבוע בענף הרכב</strong>דובי בן גדליהו
רשות התחרות המליצה לא לחדש רישיון יבוא למותג סינירשות התחרות ממליצה למשרד התחבורה שלא לחדש את רישיון היבוא של המותג הסיני GAC ION בידי קבוצת יוניון מוטורס, בטענה כי הדבר עלול לפגוע בתחרות בשוק רכבי ה-SUV ● ההמלצה עשויה להוביל לצעד חסר תקדים בענף הרכבדובי בן גדליהו
בגיל 81 ג'ורג' חורש יוצא לעסקה ייחודית. כך זה נראה מאחורי הקלעיםרכישת השליטה בחברת כרטיסי האשראי כאל לכאורה לא מתאימה לדנ"א של משפחת חורש, שמעדיפה לנהל את עסקיה מתחת לרדאר ● ובכל זאת, קבוצת יוניון הקדישה חודשים ארוכים למגעים עם בנק דיסקונט ולבסוף גם זכתה בעסקה ● מתפקיד המפתח של דב קוטלר, ועד היורשת שתיכנס לחברה, רוקסן חורש: כאל הופכת לחתיכה האחרונה בפאזל של יוניון, שהולך ומתרחב בשנים האחרונות כמעט לכל תחוםחזי שטרנליכט
הנפקה, השקעה או הכנסת שותף: הדילמה של טייקוני הרכב הוותיקיםמי שבמשך עשרות שנים העדיפו להתנהל מתחת לרדאר ולצבור הון עתק מאימפריות של יבוא מכוניות, מגדילים לאחרונה את חשיפתם לשוק ההון באמצעות הנפקות, מהלכי השתלטות והשקעות מגוונות ● בין הסיבות למגמה: העברה בין-דורית של ההון המשפחתי וכניסת הרכבים הסיניים לישראלאיתן גרסטנפלד
מי יעמוד בראש מותג הרכב הסיני שנכנס מחדש לישראלמותג הרכב הסיני GAC יושק מחדש בספטמבר הקרוב בישראל, כאשר בשלב הראשון יושקו בארץ ארבעה דגמים חשמליים ● קבוצת אגד חתמה על הסכם להקמת מרכז לוגיסטי חדש באזור התעשייה תימורים ● וגם: חברת ההתחדשות העירונית שמשפצת ומרהטת בהתנדבות מקלטים בבניינים ישנים ● <strong>אירועים ומינויים</strong>גלית חתן
בלעדיהקיצוץ הבא של האחים אמיר בשופרסלהתייעלות נוספת בשופרסל, אשר הגיעה להחלטה אסטרטגית לא להתקשר בהסכם עם ספק בלעדי של צי הרכבים שלה ● לפי הערכות, פיצול החכירה של הרכבים לספק נוסף צפוי לחסוך לרשת מיליוני שקלים בשנה, בשקלול החיסכון בליסינג עצמו ובדלקשירה ספיר
ההימור החדש של יבואניות הרכב הגדולותקבוצת יוניון, יבואנית טויוטה ו־GEELY, הצטרפה בשבוע שעבר לשורה ארוכה של יבואניות רכב ישראליות שפותחות שלוחות שיווק באירופה ● מאחורי המהלך נמצאת החמרה בתנאי התחרות בישראל, תחזיות שליליות לנתוני המאקרו וחלון הזדמנויות שפותחים הסינים ליבואניםדובי בן גדליהו