כביש מהיר

מאחורי הקלעים של המאבק של חולדאי בחניוני הענק

בחודשים האחרונים מוביל ראש עיריית ת"א מאבק ציבורי ומקצועי נגד הקמת חניוני חנה וסע בפאתי העיר, שאף הצליח לסדוק את הקונצנזוס שהיה סביבם במשרדי הממשלה ● על מה המחלוקת, מה נימוקי התומכים בפרויקט, ומה האינטרסים של השחקנים השונים? ● <strong>גלובס עושה סדר</strong>

למשך 3 לילות: איילון ייחסם לתנועה השבוע. כך זה יעבוד

החסימות מתבצעת במסגרת העבודות על פרויקט "נתיבים מהירים" אותו מקדמת חברת נתיבי איילון ● הפרויקט כולל סלילת נתיבי אגרה, שאטלים ותחבורה ציבורית מחניוני ענק שיוקמו בפאתי המטרופולין בין שפיים לראשון לציון

חיזוק לחולדאי: המומחה שמזהיר מהקמת חניוני ענק בגוש דן

פרויקט הנתיבים המהירים בגוש דן, שנאמד בכ־5 מיליארד שקל, נועד לייצר נתיבים ייעודיים למשלמי אגרה, לשאטלים ולאוטובוסים על צירי הכניסה לגוש דן, כשלצידם יוקמו חניוני ענק ● "משווקים את הפרויקט הזה כפרויקט תחבורה ציבורית, אבל הוא מעודד נסיעה ברכב פרטי ואת התלות שלנו בו שגורמת לפקקים", אומר פרופ' שלמה בכור מהמכון לחקר התחבורה בטכניון