איתמר בן מאיר

מכרזי המטרו מתחילים, ומנכ"ל נת"ע מבטיח: "עבודות בהיקף שלא ראינו"

חברת נת"ע יצאה במכרזים לביצוע השלב הראשון של המטרו ● בראיון לגלובס מספר המנכ"ל, איתמר בן מאיר, איך מושכים חברות מהעולם לפרויקט, ומתייחס למתיחות ביחסים מול חברות מסין: "אין הגבלות לגבי השחקנים שמשתתפים" ● ומה עם לוח הזמנים?

בעלות של 65 מיליארד שקל: המכרז הגדול בישראל יוצא לדרך

נת"ע מתחילה בשלב המיון המוקדם לקראת מכרזי הענק הבינלאומיים להקמת פרויקט המטרו בגוש דן ● שלב א' של הפרויקט כולל הקמת כ-78 קילומטרים של מנהרות כפולות ו־59 תחנות תת-קרקעיות

לפני 2030: הלו"ז השאפתני לפתיחת הקו הירוק והקו הסגול בגוש דן

מנכ"ל נת"ע החדש איתמר בן מאיר הציג למשרדי הממשלה הערכה לפיה הקו הסגול של הרכבת הקלה והמקטע הדרומי של הקו הירוק ייפתחו כבר ב-2028 ● הערכות קודמות היו שבשל המלחמה פתיחת הקווים תידחה ל-2030

המנכ"ל החדש של נת"ע: הקו הירוק יידחה ולא ייפתח ב-2028

באירוע פריצת מנהרת הקו הירוק של הרכבת הקלה אל תחנת כיכר רבין, אמר המנכ"ל החדש כי פתיחת הקו לא תתרחש ב-2028 כמתוכנן, וזאת בשל השלכות המלחמה ● בין הפתרונות המוצעים: פתחית הקו בשני שלבים, כשהחלק הדרומי מראשון לציון ועד לדרום תל אביב ייפתח קודם, והחלק בתוך ת"א במועד מאוחר יותר

משחקי הכוח מאחורי בחירת מנכ"ל נת"ע

בחירתו של איתמר בן מאיר למנכ"ל נת"ע מסמנת את תום המאבק של הממשלה בחברה שאמונה על פרויקט התשתיות הגדול ביותר במדינה ● כעת העיניים נשואות לבחירת היו"ר הבא של החברה ● לבן מאיר ממתינים אתגרים רבים, בהם התחלת חפירות המטרו כבר בשנה הקרובה

מנתיבי איילון לניהול פרויקט המטרו: איתמר בן מאיר נבחר למנכ״ל נת״ע

דירקטוריון נת״ע בחר במנכ״ל נתיבי איילון לשעבר לניהול החברה במקומו של חיים גליק ● האתגר הגדול שמחכה לו: הקמת פרויקט התחבורה הגדול בתולדות המדינה