הפלישה הסינית לשוק הרכב הישראלי נמשכת במלוא התנופה, ואת עיקר המחיר משלמים המותגים האירופים. ב-2015, למשל, תפסו כלי רכב מתוצרת אירופה כ-40% מכלל מסירות הרכב בישראל. ב-2025 נתח השוק שלהם עומד על כ-28%, ורובם הם בכלל כלי רכב של יצרנים קוריאנים ויפנים המיוצרים באירופה.
המכונית שעברה השקה חדשה והשאירה מאחור את התדמית העממית וגם את התמחור העממי
הגרסה המחודשת של אוקטביה נעימה לנהיגה, זריזה, בנויה היטב וחסכונית ● אלא שהמחיר מרחיק אותה מהמיצוב העממי המסורתי של המותג ● <strong>מבחן דרכים</strong>
דובי בן גדליהו | פורסם ב11 ביולי 2025 בשעה 7:12
סקודה אוקטביה / צילום: יח''צ
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : רכב ותחבורה
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה