חדשות

הישראלים מעדיפים רכבים סיניים, ומכירות המותג היפני הוותיק צנחו

נפילה של 40% במכירת רכבי מאזדה ברבעון השני הובילה לצלילה ברווחי מגזר יבוא הרכב של דלק רכב ● אך פעילויות החברה הבת ורידיס, שכוללות מיחזור נייר וייצור קרטון, יצרו לדלק רכב מספיק רווחים כדי לשמור על השורה התחתונה

חזי שטרנליכט | פורסם ב19 באוגוסט 2025 בשעה 9:23
כתבה במתנהשמירה בגלובס שלי|8האזנה
מודל 2024 המחודש של מאזדה 2 / צילום: יח''צמודל 2024 המחודש של מאזדה 2 / צילום: יח''צ

יבוא הרכבים מסין עושה צרות ליבואנית רכבי מאזדה ופורד לארץ, דלק רכב , שבשליטת גיל אגמון ובניהולו. המהלך לרכישת חברת המיחזור ורידיס  (veridis) מוכיח את עצמו ברבעון שחלף כצעד שבלם את הנפילה בעסקי החברה. ברבעון השני של השנה נרשמה נפילה של כ-40% במכירת רכבי מאזדה לארץ (1,601 רכבים נמסרו), ובמחצית הראשונה הייתה חדה פחות (28%-) ודלק רכב מכרה 5,571 רכבי המותג היפני.

לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.

עוד בנושא

הנקראות ביותר : שוק ההון והשקעות

המומלצות

הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס

הרשמה