ניתוח ופיצ'ר

שוב על השולחן: דרישה להכניס נהגים זרים לענף האוטובוסים

בתחילת החודש הבא ידונו בכנסת על קביעת מכסת יבוא לעובדים זרים שישמשו נהגי אוטובוסים ● זאת, לאור בקשת פורום חברות התחבורה הציבורית: "חסרים כיום 2,000 נהגים. זו פגיעה קשה באיכות השירות וביכולת העמידה בלו"ז הנדרש"

אסף זגריזק | פורסם ב23 באוקטובר 2025 בשעה 6:08
כתבה במתנהשמירה בגלובס שלי|8האזנה
 צילום: וס של אגד צילום: וס של אגד

חברות התחבורה הציבורית מבקשות לקלוט עובדים זרים לנהיגה באוטובוסים, הוועדים מתנגדים. בתחילת החודש הבא תדון הוועדה המיוחדת לעובדים זרים בכנסת בבקשת פורום חברות התחבורה הציבורית התחרותיות לקבוע מכסת יבוא לעובדים זרים שישמשו נהגי אוטובוסים. "התחבורה הציבורית מהווה שירות חיוני במשק, וזה שנים סובל ענף מהותי וחיוני זה ממחסור עצום בנהגים, שהולך ומחריף עד כדי הפיכתו לבעיה האקוטית ביותר בענף", הם כתבו ליושבת ראש הוועדה ח"כ אתי עטיה.

לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.

עוד בנושא

הנקראות ביותר : רכב ותחבורה

המומלצות

הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס

הרשמה