טייוואן מעוניינת להיכנס לתחום התחבורה הציבורית בישראל, מסימני הפעילות הסינית הבולטים ביותר במדינה. כך מספר לגלובס סגן שר החוץ של טיוואן, פרנסואה וו (וו צ'יה־צ'ונג). "יש לנו מה לתרום לישראל מהניסיון שלנו בתחבורה ציבורית", הוא מסביר.
בדרך לעקוף את סין? טייוואן מעוניינת להיכנס לתחבורה הציבורית בישראל
טייוואן מביעה עניין בכניסה לשוק התחבורה הציבורית בישראל, תוך הצעת טכנולוגיות מתקדמות לרכבות, מטרו ואוטובוסים ● המהלך עשוי להרחיב את שיתוף הפעולה הכלכלי בין המדינות ולהוות חלופה לחברות הסיניות שכבר פעילות בישראל ● המעורבות הטייוואנית עשויה ליהנות מתמיכה אמריקאית על רקע המאמצים לצמצם את ההשפעה הסינית בתחום התשתיות
דין שמואל אלמס, טאיפיי | פורסם ב12 בנובמבר 2026 בשעה 13:33
רכבת מהירה בטייוואן / צילום: Shutterstock
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : גלובלי ושוקי עולם
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה