ניתוח ופיצ'ר

טסלה 3 החדשה: טווח הנסיעה השתפר, ומה לגבי המחיר?

טסלה מודל 3 המחודש מציג טווח מרשים, קפיצה באיכות הייצור והתנהגות שלא תבייש מכונית ספורט ● שמרנות בהנדסת האנוש והאבזור פוגעת בתחרותיות שלו

דובי בן גדליהו | פורסם ב30 בינואר 2026 בשעה 6:45
כתבה במתנהשמירה בגלובס שלי|8האזנה
טסלה מודל 3 RWD לונג ריינג' / צילום: יח''צטסלה מודל 3 RWD לונג ריינג' / צילום: יח''צ

המניות של רוב יצרני הרכב נסחרות בבורסות העולם על פי מכפיל רווח של 7-12 לערך, בדומה להרבה חברות תעשייתיות שפועלות בשוק תחרותי ועתיר סיכונים. ומכפיל הרווח של טסלה? נע כיום סביב 310.

נושאים קשורים:

הוספת נושאים למעקב ב

לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.

עוד בנושא

הנקראות ביותר : רכב ותחבורה

המומלצות

הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס

הרשמה