ניתוח ופיצ'ר

1 מכל 4 רכבים חדשים: מה כדאי לדעת לפני שרצים לקנות דגמי פלאג־אין

רכבי הפלאג־אין, המשלבים מנוע בנזין ומנוע חשמלי, רשמו במחצית הראשונה של 2026 צמיחה של מאות אחוזים בנתח השוק ● הפלח נחשב ל"טוב שבכל העולמות", אך בטווח הארוך מחכים לקונים עלויות טיפולים גבוהות, התיישנות טכנולוגית מואצת וסיכון לשחיקת מחיר המשומשות

דובי בן גדליהו | פורסם ב05 ביולי 2026 בשעה 18:22
כתבה במתנהשמירה בגלובס שלי|8האזנה
תחזוקה רכבי פלאג־אין נחשבת למורכבת ויקרה בהשוואה לרכב חשמלי / צילום: Shutterstockתחזוקה רכבי פלאג־אין נחשבת למורכבת ויקרה בהשוואה לרכב חשמלי / צילום: Shutterstock

נתוני מסירות הרכב במחצית הראשונה של 2026 ממחישים היטב את השינוי הקיצוני והמהיר שעבר שוק הרכב הישראלי בשלוש השנים האחרונות. הנתונים מצביעים על שינוי מואץ בתמהיל המכירות, שכולל ירידה מהירה בנתח השוק של המכוניות החשמליות לטובת זינוק חד במסירות של רכבי פלאג אין. לצד זאת, גם ההשלכות של מלחמת המחירים העזה בולטים בנתונים - מירידה במחירים הממוצעים ועד דעיכה של מותגים מסורתיים. 

לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.

עוד בנושא

הנקראות ביותר : רכב ותחבורה

המומלצות

הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס

הרשמה