שיעור החדירה של כלי הרכב החשמליים החדשים בישראל צנח מ-25% ב-2024 ל-20% ב-2025, ולכ-11% בלבד בתחילת 2026, כך עולה ממסמך מדיניות חדש שפרסם משרד האנרגיה והתשתיות בשיתוף ISCON להתייחסות הציבור. מדובר בירידה חריגה בהשוואה למגמה העולמית.
מכירות הרכבים החשמליים צנחו, וזה עולה למדינה מיליארדים
ממסמך מדיניות חדש שמפרסם משרד האנרגיה והתשתיות עולה כי הצניחה במכירות הרכבים החשמליים בישראל חריגה בהשוואה למגמה העולמית וצפויה לעלות למשק מיליארדים ● בעקבות הדוח המשרד מעלה שורת המלצות, ביניהן להטיל על יבואני הרכב "מכסות מינימום" לשיווק רכב חשמלי
דובי בן גדליהו | פורסם ב10 בספטמבר 2026 בשעה 6:00
מתקן טעינה לרכבים חשמליים (אילוסטרציה)/ צילום: רפי דלויה
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : רכב ותחבורה
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה