"נשנה את מפת התעופה": מנכ"ל ישראייר מאשר את חשיפת גלובסמנכ"ל ישראייר אורי סירקיס התייחס לראשונה לחשיפת גלובס על כוונת חברת התעופה לרכוש את המתחרה ישראייר ● במכתב לעובדים כתב המנכ"ל כי החברה נמצאת ב"עמדה של רכוש פוטנציאלי משמעותי" וכי המטרה היא "לשנות את מפת התעופה הישראלית"נתנאל אריאל
ארקיע בעקבות חשיפת גלובס בנוגע למכירתה: "הפעילות נמשכת כסדרה"ארקיע מנסה להרגיע את השוק בנוגע למגעים על רכישתה, ומדגישה כי פעילותה נמשכת כסדרה ● ברקע, ישראייר ואל על בוחנות מהלכים לרכישת החברה המתמודדת עם הפסדים כבדים, אך מכשולים רגולטוריים עשויים להקשות על העסקהאלון פרל
בלעדיחשיפת גלובס: ישראייר בדרך לרכישת השליטה בארקיעעל רקע הסכסוך בארקיע וההפסדים הגדולים והחובות, לגלובס נודע כי חברת התעופה המתחרה ישראייר מתכננת וכבר מבצעת בימים אלה מהלכים כדי לרכוש את חברת התעופה ארקיע מידי משפחת נקש ● לגלובס נודע כי גם אל על בוחנת את רכישת ארקיע, אך סיכוי נמוך שתקבל אישור רגולטורי למהלךנתנאל אריאל ואלון פרל
מנכ"ל ישראייר על הנהירה מחו"ל: "המגמה בנתב"ג ברורה""בימים האחרונים אנו עדים למגמה ברורה בנתב"ג", כתב הלילה מנכ"ל ישראייר אורי סירקיס ● "מספר הנוסעים המגיעים לישראל גדול ממספר הנוסעים היוצאים ממנה" ● הפער בין הנחיתות להמראות אומנם ניכר, אך יש לציין כי מספר הנחיתות לא גבוה באופן משמעותי מהשגרה ומזמנים מיוחדיםאלון פרל
מנכ"ל ישראייר: "הסיכוי של המניה להכפיל את עצמה גדול משל אל על"אורי סירקיס התייחס בפסטיבל דור ההשקעות בראשות הבית הפיננסי בשיתוף גלובס לפער בין ביצועי מניות חברות התעופה, והעריך כי מנועי הצמיחה שפיתחה ישראייר יבואו לידי ביטוי בשנים הקרובות • לדבריו, מחירי הדלק הגבוהים פוגעים בחברה בהיקף של 30-40 מיליון דולר בשנה • על מחירי הטיסות לניו יורק: בלי כניסת החברות המחירים היו באזור 1,800 דולרתומר פדובה
בלעדילקראת השקעה של 10 מיליון דולר: ישראייר מטיסה משקיעים לקפריסיןישראייר מרחיבה את פעילות התחזוקה בקפריסין לקראת כניסתה לטיסות לניו יורק: החברה תשקיע 10 מיליון דולר בהרחבת המרכז בלרנקה ותציג את המהלך למשקיעיה בביקור מיוחד • המשקיעים יגיעו לשם באחד משני מטוסי ה-A330 שרכשה החברה לאחרונה ב-85 מיליון דולרנתנאל אריאל
המלחמה והזינוק בעלויות: ישראייר הפסידה 32 מיליון דולר במחציתלצד הפסד של 32 מיליון דולר במחצית הראשונה של השנה, ישראייר בונה כעת על הקו של ניו יורק, פיצויי המדינה והתאוששות בביקושים כדי לחזור למסלול צמיחהאלון פרל
"פוצצתי את זה כי נמאס לי": המשבר החשאי של ישראייר בסלובניה נחשףבמשך שבועיים ניסתה ישראייר למצוא פתרונות לאחר שהרשויות בסלובניה סירבו לאשר את הפעלת הקו ללובליאנה, בטענה לבעיות בהסדרי האבטחה ● המאמצים לעמוד בדרישות לא הועילו, והבוקר נאלץ מטוס החברה לנחות באופן חריג בקרואטיה ● המנכ"ל אורי סירקיס: "זה חושף אותנו לתביעות. שלחנו תלונות לנציבות האירופית, אבל זה לא הזיז להם"אלון פרל
"הפרה בוטה של הסכמי תעופה": סלובניה מנעה נחיתת מטוס ישראלימטוס ישראייר נאלץ לשנות את מסלולו משום ששלטונות סלובניה לא מאפשרים למובילים ישראלים לנחות בשדה התעופה של לובליאנה ● "עירבנו בעניין את משרד החוץ ואת רשות התעופה האזרחית", טוען מנכ"ל ישראייר אורי סירקיסאלון פרל
מנכ"ל ישראייר מגלה: כך חילצה החברה מאות ישראלים תחת אשאורי סירקיס בראיון טעון על המבצע המורכב בדובאי תחת איומי טילים, מחירי הכרטיסים וחברות התעופה הזרות - ש"שואפות להחליש את המקומיות" ● על סוגיית הלינה לנוסעים שנתקעו: "החוק הקיים לא נכתב למצבי קיצון שבהם השמיים נסגרים"סתיו ליבנה
הזדמנות או תחרות לא הוגנת? בעד ונגד הקמת בסיס וויזאייר בנתב"גבכנס תשתיות לעתיד של גלובס דנו בשאלה האם הקמת בסיס קבוע של וויזאייר בנתב"ג תוביל לתחרות אמיתית ולהורדת מחירים - או שמא מדובר במהלך שיפגע בחברות התעופה הישראליות ויעמיק עיוותים רגולטוריים ● בדיון התעמתו אור ליביס, סמנכ"ל הכלכלה במשרד התחבורה, ואורי סירקיס, מנכ"ל ישראייר, על עתיד השמיים הפתוחים בישראלמיטל וייזברג
ישראייר הכפילה את ההכנסות ממזוודות. ואתם שילמתם את המחירחברת התעופה הישראלית אמנם רשמה גידול משמעותי בהכנסות אך מבצע "עם כלביא" הוביל לפגיעה של 7.5 מיליון דולר ● ישראייר הכפילה את הכנסותיה ממוצרים נלווים (מזוודות) והקפיצה לאחרונה את מחירם ב-14%איתן גרסטנפלד
רמי לוי קונה מרמי לוי: האם העסקה בין רשת המזון לישראייר תאושר?רמי לוי מוביל עסקת בעלי עניין מורכבת ומפותלת למכירת נתח של 20% ממועדון הלקוחות של רשת הסופרמרקטים שלו לחברת התעופה שבשליטתו - ישראייר ● ככל שהעסקה תצלח, יושק מועדון נוסעים בשם "סופרפליי", שלו יונפק כרטיס אשראי ייעודי של ישראכרטחזי שטרנליכט
מנכ"ל ישראייר: "צבר ההזמנות קפץ ב-80%. נהיה אלטרנטיבה לאל על"ישראייר מסכמת את הרבעון הראשון של 2025 עם זינוק בהכנסות, אך מתקשה להציג רווחים ● החברה רשמה הפסד רבעוני של כ-6 מיליון דולר בשל "אתגרי צמיחה" ● במקביל היא מציבה יעד שאפתני – הטסת 2.1 מיליון נוסעים עד סוף השנהאיתן גרסטנפלד
סערה בדיון לתיקון חוק התעופה: החברות הזרות לא יחזרו גם בקיץ?יו"ר ועדת הכלכלה, ח"כ דוד ביטן, פוצץ את הדיון על תיקון חוק שירותי תעופה, מחשש שמדובר בתיקון שיפגע בצרכנים ● בישראייר תכננו להפעיל טיסות לניו יורק לאחר שתיקון החוק יעבור; המנכ"ל אורי סירקיס: "ההחלטה הנוכחית שומטת את הקרקע מתחת לתוכנית העסקית להפעלת הטיסות לארה"ב"סתיו ליבנה