תעשיית הרכב נערכת לקראת כניסת רגולציות הפליטה והבטיחות החדשות של האיחוד האירופי, שנכנסות כיום לתוקף ומחייבות את היצרנים המשווקים רכב חדש באיחוד האירופי "להיפטר" מדגמים מזהמים, ובמקביל לצייד את כל הדגמים במערכות בטיחות חדשות, כולל זיהוי תמרורים, חיישן צריכת אלכוהול לנהג ועוד.
האירופים מקשיחים רגולציה, ודגמי מפתח של מאזדה וסוזוקי עשויים להיעלם מכבישי ישראל
רגולציות הפליטה והבטיחות החדשות של האיחוד האירופי, שנכנסות לתוקף בימים אלה, מחייבת את יצרניות הרכב "להיפטר" מדגמים מזהמים - חלקם פופולריים במיוחד בישראל ● רוב דגמי מאזדה בישראל, בהם מאזדה 2 ומאזדה 3, נמצאים תחת הקטגוריה הזו ● וגם: הרכבים הסיניים החדשים שבדרך לישראל ● <strong>השבוע בענף הרכב</strong>
דובי בן גדליהו | פורסם ב30 בינואר 2025 בשעה 17:16
מאזדה 3. תגיע לישראל בתקינה צפון אמריקאית? / צילום: יח''צנושאים קשורים:
הוספת נושאים למעקב ב 
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : רכב ותחבורה
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה