דלק רכב

גיל אגמון מהמר על עצמו ב-200 מ' ש'. האם הוא ישלוף שפן מהכובע?

שנים לא פשוטות עוברות על בעלי יבואנית הרכב, שבעבר מכרה כרבע מהמכוניות בכבישי ישראל ולאחרונה הידרדרה לנתח של 3% מהשוק, לצד הפסדים כבדים במיזמי טכנולוגיה ● לאחרונה רכש אגמון 10% ממניות דלק רכב מידי משקיעים מוסדיים, ובשוק מנסים להבין מי ביניהם טועה בהערכת שווי החברה

מעל חצי מיליארד שקל: יבואנית הרכב תמכור את אולם התצוגה

דלק רכב במו"מ למכירות "אולמות הדגל" של מותגי הרכב שלה בלה-גארדיה תמורת כ-562 מיליון שקל ● החברה תמשיך להחזיק אותם בשכירות

גיל אגמון קנה מניות דלק רכב בכ־200 מיליון שקל. אלה המוכרים

אחרי הצניחה במניה, בעל השליטה ביבואנית הרכב רכש 10% ממניותיה מידי אלטשולר שחם, אנליסט ואחרים

יותר מ־20% ביומיים: מאחורי הזינוק במניה הזו עומדת רכישה מאסיבית

המנכ"ל גיל אגמון רכש מניות של החברה תמורת כ-148 מיליון שקל והעלה את שיעור ההחזקה שלו בה מכ-49% לכ-56% ● המניה ירדה בכ-67% מאז שיאה האחרון

כמה מרוויחות היבואניות על כל רכב והמותג שעשה את ההבדל

ההתנפלות של הישראלים על מכוניות סיניות מגיעה לדוחות היבואניות ● קרסו, בעזרת המותג צ'רי, הגדילה את נתח השוק שלה לשיא של כ־15% ● לעומת זאת דלק רכב, יבואנית מאזדה ששלטה בעבר בכבישים, עם נתון שפל של 3% ● וכמה הרוויחו היבואנים על כל רכב שנמכר?

חד הקרן שמשך את המשקיעים הכי נוצצים במשק יימכר בנזיד עדשים

לגלובס נודע שחברת השבבים היילו, שכבר הגיעה לשווי של יותר ממיליארד דולר, מנהלת מגעים מתקדמים למכירת פעילותה בעסקה של עשרות מיליונים בודדים ● אם העסקה תושלם, היא תביא לקץ הפעילות העצמאית של חד הקרן המבטיח, שגייס כ־350 מיליון דולר וריכז סביב שולחן המשקיעים כמה מהשמות הבולטים בתעשייה ● בין המשקיעים הבולטים: עידן עופר, אלפרד אקירוב, אבי באום ודלק רכב של גיל אגמון, שביצעה את ההשקעה הגדולה ביותר

דלק רכב במחיקת ענק על השקעה בחברה שמפטרת חצי מעובדיה

היילו טכנולוגיות, חברת שבבי הבינה המלאכותית למוצרי קצה, הודיעה על פיטורים של כ-110 עובדים ● במקביל הודיעה דלק רכב כי היא צפויה למחוק את רוב השקעתה בחברה בסך המתקרב ל-200 מיליון שקל בשל ביטול מיזוג עם חברת SPAC

יבוא המכוניות הוא כמעט בחינם: תעלומת הדיסקאונט של דלק רכב

למרות שהיא מרוויחה מאות מיליוני שקלים, משקף מחיר המניה של יבואנית הרכב שווי נמוך לפעילותה המסורתית ● בין הסיבות לכך: ירידה במכירות המותג המרכזי, איחור בכניסה לטרנד הסיני וחוב גדול ● גורם בשוק: "מי שרכש את המניה כשהיא נפלה בעבר, הרוויח"

הדוחות חשפו: כמה מרוויחות היבואניות על כל רכב שנמכר?

הנטישה של מותגי הרכב הוותיקים לטובת הסיניים, התעצמה במהלך המחצית הראשונה של השנה ● מי ששילמה את המחיר היא דלק רכב של גיל אגמון, יבואנית מאזדה ופורד ● בצד המנצח — קרסו מוטורס, שמכירות מותגיה הסיניים זינקו ● וכמה הרוויחו השתיים על כל מכונית שמכרו?

הישראלים מעדיפים רכבים סיניים, ומכירות המותג היפני הוותיק צנחו

נפילה של 40% במכירת רכבי מאזדה ברבעון השני הובילה לצלילה ברווחי מגזר יבוא הרכב של דלק רכב ● אך פעילויות החברה הבת ורידיס, שכוללות מיחזור נייר וייצור קרטון, יצרו לדלק רכב מספיק רווחים כדי לשמור על השורה התחתונה

מתרחבת לאירופה: כלמוביל תשווק רכבים שהיא מייבאת גם באוסטריה

כלמוביל הודיעה כי תתחיל לשווק השנה את המותגים ג'אקו ו־OMODA של צ'רי גם באוסטריה, לאחר שרשמה הצלחה בשיווק של ג'אקו בישראל ● הקרוס־אובר אאודי Q5 נחת בישראל ● מותג הפרימיום הסיני החדש שבדרך לארץ ● וגם: דלק רכב משלימה את רכישת חברת סחר הרכב "יורודרייב" ●&nbsp;<strong>השבוע בענף הרכב</strong>

מעל 3 מיליארד דולר נמחקו: המניה שאכזבה את גיל אגמון פעמיים

גם מפסיד, גם מפצה: בעל השליטה בדלק רכב, שהשקיע בעבר בחברת הטכנולוגיה REE, נתבע על כך שלא עשה זאת דרך החברה הציבורית שבשליטתו ● בשבוע שבו הסכים לפצות את התובע, איבדה מניית REE כ-65% מערכה לאחר שדיווחה על קשיים בעסקיה והערת "עסק חי"

סלובקיה במקום טורקיה: הרכב שחוזר לישראל תמורת 125 אלף שקל

יבואנית רנו חידשה את יבוא מכונית הסופר-מיני "קליאו", לאחר שיבוא המכונית מטורקיה הופסק בשנה שעברה בעקבות חרם היצוא של ארדואן ● מס הנסועה על כלי רכב חשמליים ורכבי פלאג-אין יפגע במסירות בפלחים מופחתי הזיהום של שוק הרכב ● חברת דלק רכב תחנוך לקראת סוף השנה את תחנת החלפת הסוללות המהירה הראשונה של מותג הרכב החשמלי הסיני NIO בישראל ● <strong>השבוע בענף הרכב</strong>

החברות שרשמו ירידת ערך בשוק ההון בגלל השקעות מסוכנות בהייטק

חברות הסטארט-אפ אורקם, אוטוטוקס, טראקס ו-וויאג'ר לאבס הסבו הפסדים לחברות הציבוריות שהשקיעו בהן - והן לא לבד

הרכש החדש של דלק רכב: תייבא רכבים של ענקית הרכב הסינית

רשות התחרות אישרה: דלק רכב השלימה את רכישת זיכיון דונגפנג הסינית מידי מטרו מוטורס תמורת 100 מיליון שקל בתוספת מלאי של כ-275 מיליון שקל ● אישור רשות התחרות התקבל תחת ההתניה שתקופת הסכמי היבוא שייחתמו עם דלק רכב לא תעלה על ארבע שנים, אלא באישור הרשות

דלק רכב יצאה למסע רכישות בחצי מיליארד שקל. מה עומד מאחוריו?

היבואנית הישראלית צפויה לרכוש את זיכיון היבוא של אחת מהיצרניות הגדולות בסין ● ברקע: החרפה משמעותית בתקנות הסביבתיות באירופה, החל משנה הבאה ● וגם: מדוע דלק רכב "חוצה קו אדום" בתחום הליסינג?

הנתונים מגלים: מי היבואנית שמרוויחה הכי הרבה על כל מכונית?

יבואניות הרכב הציבוריות מוכרות יותר רכבים אבל מרוויחות הרבה פחות ● במחצית הראשונה של 2024 הרווחים נחתכו והרווח הממוצע ממכירת כלי רכב עומד במחצית השנה על 17 אלף שקל ● הסיבות לשחיקה נעות ממלאים שהצטברו במלחמה ועד לתחרות בפלח החשמלי

ורידיס הודיעה על סגירת אתר טיפול בפסולת - וחוטפת ביקורת

המשרד להגנת הסביבה ביקר את חברת איכות הסביבה ורידיס, שהיא "מנצלת לכאורה את כוחה המונופוליסטי ופוגעת בשוק הפסולת" לאחר שהחברה הודיעה על סגירת אתר הטיפול בפסולת משואה בבקעת הירדן ● ורידיס בתגובה: "אין הצדקה כלכלית להמשך הפעלת אתר הטיפול. הקמת מפעלי המיון נעשתה תוך הסתמכות על המענקים שהובטחו"